Parc Naturel Régional des Monts d'Ardèche

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voie ferrée dite ligne de Saint-Sernin à Largentière, actuellement en cours de tranformation en voie verte

La ligne est déclarée d'utilité publique en 1882 et concédée à la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) en 1883. Elle ouvre officiellement en 1896. Elle est utilisée par les mines. Le trafic voyageurs...

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moulinage dit fabrique de la Roche, aujourd'hui logement, à la vente

En 1874, Emile Dejoux construit la fabrique (propriétaire de La Sauzée à Albon). Elle existe encore aujourd'hui: la partie haute est un logement, la partie basse est en attente de reconversion. Le site est en vente....

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moulinage dit fabrique de Grutier, actuellement détruite

La fabrique existe en 1842, elle appartient alors à L. Ladreyt. La fabrique est en ruine aujourd'hui et déjà sur le cadastre napoléonien....

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moulinage dit fabrique Bosviel, puis tannerie tannerie Massu-Héritier ou Peausseries du Cheylard, actuellement détruite, habitat neuf, espace public et parking

La fabrique existe en 1840, elle appartient alors à H. Bosviel. Elle est détruite en 1857 et reconstruite avec coup. Elle passe ensuite entre les mains de J.-F. Chareyre, puis de Théolier, puis de Galès. Au début du XXe siècle, la tannerie...

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Fouloir rupestre

Fouloir rupestre

Dans des roches de grès, nos ancêtres ont creusé des cuves, des fouloirs, qui, d'après les spécialistes, servaient à la vinification sur place, au milieu des vignes. Leur datation fait toujours l'objet de recherche.

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moulinage dit Moulin Vieux, puis en partie détruit et exploitation agricole, actuellement habitation secondaire

En 1754, Paul Serrepuy a construit la fabrique. Il la loue immédiatement à Souche. Jean-Pierre Serrepuy en hérite : il s'est formé et travaille en direct. A sa mort en 1800, le site est loué. Elle passe dans les mains de Dejoux en 1823. Son...

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voie ferrée dite ligne 4 Uzer-Les Vans de la Société des tramways de l'Ardèche, actuellement détruite en partie

Le projet de chemins de fer entre Le Pouzin et Saint Paul le jeune a été soumis en 1872 et homologué en 1899. En 1905, le projet est déclaré d'utilité publique. Les travaux ont eu lieu entre 1905 et 1910. Le 16 mai 1908, Messieurs Etienne,...

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